طی هفته گذشته نام یک محصول دیگر به فهرست خودروهای مجاز وارداتی به کشور اضافه شد. «کیا پیکانتو» یا همان هاچ بک جمع و جور کره‌ای، قرار است بزودی وارد بازار ایران شود. داستان پیکانتو به اوایل قرن بیست و یکم باز می‌گردد.
پورشه ۹۱۱ توربو، روزگاری نامی بود که رانندگان از آن می‌ترسیدند، مسابقه‌دهندگان برایش احترام قائل بودند و عاشقان خودرو تحسینش می‌کردند. تا پیش از معرفی اولین نسخه ۹۱۱ GT۳ در سال ۱۹۹۹، توربو نقطه اوج خانواده ۹۱۱ به حساب می‌آمد. اما در سال‌های اخیر، شهرتش به خودرویی راحت‌تر و لوکس‌تر تغییر کرد تا آن زمانی که به هیولای جاده‌ای معروف بود.
طرح فروش ویژه محصولات بی‌وای‌دی مدل ۲۰۲۵ از ۵ آبان آغاز شد. این طرح شامل دو محصول جدید این برند یعنی بی‌وای‌دی چین‌اِل (BYD Qin L) و بی‌وای‌دی سانگ پلاس (Song Plus) است.
اولین خودروی پارس نوآ از خط تولید پارس‌خودرو خارج شد. خودرویی که نامش را ال۹۰ ایرانی گذاشته‌اند اما درباره تفاوت زمین تا آسمان ال۹۰، خودروی محبوب دهه‌های دور در مقایسه با فنی خودروی جدید سکوت کنیم بهتر است. مراسم خروج پارس نوآ از خط تولید پارس‌خودرو روز گذشته در حضور نماینده کمیسیون صنایع مجلس و برخی رسانه‌ها و مدیران سایپا برگزار شد.
بازار اختیار معامله (آپشن) در ایران در دو سال گذشته از یک ابزار حاشیه‌ای به یکی از بخش‌های قابل‌توجه بازار سرمایه تبدیل شده است.
BYD چین‌ال که به‌تازگی راهی بازار ایران شده، از جمله خودروهای جذاب با امکانات ایمنی خوب است.
افزایش قیمت خودرو بدون تحرک در معاملات ادامه دارد؛ بازاری که همچنان در رکود عمیق فرو رفته و رشد قیمت‌ها نیز نتوانسته تقاضا را تحریک کند.
از امروز مسدودی حساب متقاضیان شرکت در طرح فروش خودروهای وارداتی، رفع شد و متقاضیان می‌توانند مبالغ بلوکه شده در حساب خود را برداشت کنند.
با پیگیری استاندار خوزستان و موافقت ۲ دولت ایران و عراق تردد خورودهای شهروندان ۲ کشور از مرز چذابه آزاد می‌شود.
شب سه‌شنبه در جمع اصحاب رسانه و کارشناسان حوزه خودرو دو کراس‌اوور جدید به بازار ایران معرفی شد. شرکت آرین پارس موتور که پیش از این لاماری ایما را به بازار عرضه کرده بود حالا دو مدل جدید لاماری به نامهای نئو و هیرکانی را به بازار معرفی کرد.
بازار خودرو در هفته جاری نوساناتی محدود را تجربه می‌کند و هرگونه تغییر ناگهانی در نرخ ارز یا هزینه‌های تولید، می‌تواند به سرعت قیمت‌ها را دستخوش تغییر کند. این وضعیت پیچیده، نیازمند رصد دقیق بازار هم از سوی خریداران و هم فروشندگان است.
بازار خودروهای داخلی آخرین هفته از مهرماه را با رشد ۲ تا ۵۰ میلیون تومانی آغاز کرد، هرچند طبق گفته کارشناسان بازار همچنان در رکود است.
یکی از پرتکرارترین معضلات حقوقی در معاملات خودرو، بی‌توجهی طرفین به فرآیند «فک پلاک» است.
ریزش قیمت خودروهای داخلی در یکی دو روز اخیر، بیشتر ناشی از کاهش تقاضای واقعی در بازار و عقب‌نشینی خریداران بود. از سوی دیگر، ثبات نسبی نرخ ارز و نبود محرک‌های جدید قیمتی باعث شد روند نزولی ادامه پیدا کند. همچنین افزایش نااطمینانی نسبت به آینده بازار باعث شده فروشندگان برای جلوگیری از ضرر، قیمت‌ها را پایین‌تر اعلام کنند.
شرکت بهمن موتور در جدیدترین بخشنامه فروش خود، شرایط فروش نقدی پیکاپ دوکابین کاپرا U اتوماتیک را با قیمت قطعی و تحویل فوری اعلام کرد.
سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کننده اعلام کرد: با توجه به اعمال افزایش ها از ابتدای سال ۱۴۰۴ و فرآیند تولید محصولات در شرکت های مونتاژی، اعمال افزایش های مذکور در قیمت نهایی مصرف کننده لاجرم است و متقاضیانی که موعد تحویل آنها قبل از سال ۱۴۰۴ بوده است مشمول این افزایش نخواهند شد.
در نامهای خطاب به سازمان حمایت و ضیغمی؛ مدیر پروژه واردات خودرو نوشته شد؛ هادی سلیمانی ملکان، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو درخواست کرده است با توجه به اینکه شرکت‌های واردکننده دو مرتبه خودروها را در سامانه عرضه کرده‌اند و برخی خودروها متقاضی خرید ندارند اجازه دهند تا شرکت‌ها به صورت مستقل و خارج از سامانه اجازه فروش خودروهای بدون متقاضی را داشته باشند.
در بازار پُرنوسان خودرو، هرروز در یک بخش شاهد افزایش قیمت‌ها هستیم. در هفته گذشته خودروهای وارداتی و داخلی افزایش قیمت داشتند و حالا بالا رفتن قیمت‌ها به خودروهای مونتاژی رسیده است.
طبق آخرین آمار منتشر شده توسط گمرک، در شش ماهه اول سالجاری ۲۵ هزار و ۷۹۳ دستگاه انواع خودرو وارد کشور شده است.
نگهداری درست خودرو و انجام سرویس‌های دوره‌ای و بموقع باعث می‌شود تا به عمر مفید ماشین شما اضافه شود و همچنین استهلاک خودرو کاهش یابد.