اگر روزی تعرفه واردات خودرو در ایران به صد درصد برسد، شاید بسیاری تصور کنند این تصمیم به نفع دولت و صنعت خودروسازی داخلی خواهد بود. از دیدگاه اول، شاید به نظر برسد چنین سیاستی می‌تواند از تولید داخل حمایت کند، چون واردات بسیار گران خواهد شد و مشتریان عملاً به سمت محصولات داخلی سوق داده می‌شوند.
زمزمه‌هایی به گوش می‌رسد که دوباره ماجرای واردات خودرو با ارز حاصل از صادرات خشکبار جان می‌گیرد. شهریور ۱۴۰۲ محمدرضا پورابراهیمی، رئیس اسبق کمیسیون اقتصادی مجلس وقت اعلام کرد: «طبق تصمیم دولت، واردات خودرو و قطعات آن با ارز حاصل از صادرات محصولات کشاورزی میسر شده است.» بعد از این خبر، بانک مرکزی و قائم‌مقام وزیر جهادکشاورزی هرگونه جلسه مرتبط با تخصیص ارز خشکبار به واردات خودرو را تکذیب کردند.
باوجود رفع محدودیت واردات خودرو، هنوز خیابان‌های کشورمان کمتر میزبان برخی مدل‌های تازه‌وارد هستند. گاه حضورشان آن‌قدر کم‌رنگ است که حتی در نمایشگاه‌ها و آگهی‌های فروش آنلاین نیز به‌سختی می‌توان ردّی از آنها یافت.
مدیر گمرک، بازرگانی و توسعه صادرات دبیرخانه شورای‌عالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی درخصوص اعلام ضوابط نحوه واردات خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد به سرزمین اصلی و اخذ پلاک ملی، از اقدامات روشنگرانه برای پاسخ به سوالات ذی‌نفعان این خودروها خبر داد.
سید محمد اتابک در نامه‌ای به معاون حقوقی رئیس‌جمهور خواستار ترخیص خودروهای وارداتی در چهارچوب مصوبه دولت شد.
رئیس کل گمرک ایران گفت: تمام کانتینرهای وارداتی را اسکن می‌کنیم و بر اساس مدیریت ریسک و فرد واردکننده، برخورد صورت می‌گیرد. افرادی که برای اولین بار اقدام به واردات می‌کنند کالای آنها دارای ریسک بالا محسوب می‌شود و حتما آن را از آشکارسازها و دستگاه‌های اسکن عبور می‌دهیم.
در شرایطی که بازار خودروی ایران همچنان با چالش‌هایی نظیر انحصار، نبود شفافیت در قیمت‌گذاری و نارضایتی مصرف‌کنندگان از شیوه‌های فروش مواجه است، خبر از بازگشت مجدد برخی خودروها به بورس کالا برای فروش منتشر شد.
مدیر طرح خودروهای وارداتی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه نتایج قرعه کشی اعلام شد گفت: ثبت نام کنندگان برای مشاهده نتایج به سایت جدید سامانه خودروهای وارداتی مراجعه کنند.
در حالی‌که بازار خودرو ایران در یک دهه اخیر همواره با نوسانات قیمتی، محدودیت عرضه و ضعف در کیفیت تولید داخلی روبه‌رو بوده، نقش تعرفه واردات به‌عنوان ابزاری برای تنظیم بازار بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. اما این ابزار مهم تا چه اندازه می‌تواند به تعادل بین تولید داخل و واردات کمک کند و چگونه ممکن است به مانعی برای توسعه صنعت خودرو تبدیل شود؟
قرعه‌کشی خودروهای وارداتی، امروز یکشنبه ۱۹ مرداد ۱۴۰۴ با پایان مهلت ثبت‌نام و تکمیل فرآیند افتتاح حساب وکالتی برگزار شد.
در هفته‌های اخیر شاهد اتفاقات زیادی در حوزه خودرو بودیم. داستان با افزایش قیمت خودروها آغاز شد و بعد هم ماجرای کاهش تعرفه خودروهای وارداتی و شکایت یک شهروند به دیوان عدالت اداری که چرا برخلاف ردیف بودجه‌ای، دولت تعرفه صددرصدی واردات خودرو را با ۲۰ درصد کرده است! بارها هم در چند روز اخیر، طی گزارش‌های مختلف درباره این موضوع نوشتیم.
از صبح روز شنبه (١١ مردادماه)، سایت سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی با عرضه ٣۶ محصول برای متقاضیان بازگشایی شد. این موضوع در حالی بود که ناگهان خبری مبنی بر شکایت یک شهروند عادی از هیأت وزیران و وزارت صمت به دیوان عدالت اداری منتشر شد. شهروندی در شکایتش اعلام کرده بود دولت ردیف بودجه‌ای را در کاهش تعرفه واردات خودرو رعایت نکرده و تخلف کرده است.
روز گذشته(دوشنبه) در روزنامه ایران، درباره بازگشت صددرصدی تعرفه واردات خودرو و حکم دیوان عدالت اداری در این خصوص نوشتیم. ماجرایی که گفته می‌شد چون دولت تعرفه واردات خودرو را از ۱۰۰درصد به ۲۰درصد رسانده پس مرتکب تخلف شده و باید تعرفه‌ها به قبل بازگردد.
بررسی یک هفته اخیر بازار خودرو نشان می‌دهد که قیمت‌ها در ابتدای هفته (روز شنبه)، تغییری نسبت به هفته گذشته نداشت؛ اما پس از انتشار اخبار مربوط به مذاکرات و همزمان با راه افتادن موج کاهش قیمت‌ها در بازار ارز، سکه و طلا، خودروهای داخلی نیز کاهش قیمت نسبت به روزهای گذشته را آغاز کرد؛ اما برخی خودروهای مونتاژی سیر صعودی را تجربه کردند.
فرمول قیمت‌گذاری شورای رقابت با وجود آن‌که تاکنون توانسته چارچوبی منظم برای تعیین بهای خودرو در بازار ایران ایجاد کند اما فرآیند اجرای آن گاه با چالش‌هایی همراه بوده است و از طرفی خودروسازان نیز مدعی هستند فاصله میان تصویب تا اجرای آن، ممکن است به کاهش انطباق قیمت‌ها با واقعیت‌های مالی روز منجر شود؛ مسأله‌ای که توجه و بررسی سایر راهکارها را در این زمینه ضروری ساخته است.
در یکی از عجیب‌ترین پرونده‌های مربوط به جرائم سازمان‌یافته در صنعت خودرو، طی پنج سال گذشته بیش از ۹۰۰ موتور از یک کارخانه مونتاژ کیا در جنوب هند به صورت کاملاً مخفیانه به سرقت رفته است.
معاون رئیس جمهور و رئیس بنیاد شهید و امور ایثارگران و وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشستی که امروز سه‌شنبه ۲۶ فروردین ماه در سالن جلسات بنیاد شهید و امور ایثارگران برگزار شد بر حل مشکلات واردات خودرو جانبازان تاکید کردند.
فروش پورشه، مرسدس بنز و ب‌ام‌و در سه‌ماههٔ نسخت سال ۲۰۲۵ در چین با کاهش دورقمی مواجه شده و این برندهای لوکس را به دردسر انداخته است.
پنجمین دور از فروش محصولات گروه صنعتی ایران‌خودرو که اولین طرح فروش این شرکت در سال ۱۴۰۴ است، از فردا (سه‌شنبه ۲۶فروردین ماه) امکان وکالتی‌کردن حساب‌ها به مدت شش روز ادامه خواهد داشت؛ بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، هر سه گروه متقاضیان از روز جمعه (۲۹ فروردین ماه) می‌توانند برای ثبت درخواست خودرویی خود از بین محصولات عرضه شده در قالب طرح فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش اقدام کنند.
بر اساس قیمت محصولات سایپا امروز ۲۴ فروردین ۱۴۰۴، قیمت اکثر محصولات سایپا نسبت به روز افزایش یافته است و یک مدل نیز ارزان تر شده اند.گذشته نوسان داشت.