پس از بیش از یک دهه ممنوعیت، در نهایت انحصار واردات خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سیسی شکسته شد؛ اتفاقی که بسیاری آن را نقطه پایانی بر یکی از پرحاشیهترین سیاستهای خودرویی کشور میدانند. این ممنوعیت که از مهرماه ۱۳۹۱ آغاز شده بود، در سال ۱۴۰۴ به طور رسمی شکسته شد تا بار دیگر درهای بازار ایران به روی خودروهای با حجم موتور بالا باز شود.
شورای رقابت با هدف اصلاح نحوه اجرای ضوابط بازار خودرو، دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری را بهروزرسانی کرد؛ تغییری که به گفته سخنگوی شورا ماهیت قیمتگذاری را دستنخورده گذاشته؛ اما با پررنگ کردن شاخص رقابتپذیری و حذف الزام بلوکه پول، زمینه تغییر رفتار بازار و حمایت همزمان از مصرفکننده و تولیدکننده را فراهم میکند.
ماجرای ثبت سفارش خودروهای وارداتی، واردات خودرو از طریق ایرانیان مقیم خارج از کشور و تأخیر تحویل خودروها علیرغم تلاشهای وزیر صمت برای محقق کردن این موارد هنوز به نتیجه نرسیده و برخی از کندی این موارد دچار نارضایتی هستند.
مدیر سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی گفت: با وجود نوسانات اخیر بازار ارز، خودروهای وارداتی که در حال حاضر عرضه میشوند همچنان با نرخ ارز قدیم قیمتگذاری شدهاند.
رئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران با اشاره به افزایش اندک قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی، گفت: مشکلات پیشفروش خودرو، تأخیر در تحویل و رفتار غیرقانونی برخی نمایندگیها باعث نارضایتی مردم شده است و کسی پاسخگو نیست.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ از اعمال قانون بیش از ۱۱۶ هزار وسیله نقلیه در پایتخت طی ۶ روز نخست شهریور ماه بهدلیل تخلفات ساکن خبر داد.
رئیس اتحادیه صنف نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو تهران گفت: اکنون خریداری برای خودرو در بازار وجود ندارد و دیگر کسی برای سرمایه گذاری به سمت خودرو نمی رود.
جلسه ادامه بررسی اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری سه شنبه (۴ شهریور) در شورای رقابت برگزار میشود.
گمرک ایران با ابلاغ مصوبه هیئت وزیران از جریمه تردد خودروی عبور موقتِ غیرمجاز با روزی یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان، خبر داد.
اگر روزی تعرفه واردات خودرو در ایران به صد درصد برسد، شاید بسیاری تصور کنند این تصمیم به نفع دولت و صنعت خودروسازی داخلی خواهد بود. از دیدگاه اول، شاید به نظر برسد چنین سیاستی میتواند از تولید داخل حمایت کند، چون واردات بسیار گران خواهد شد و مشتریان عملاً به سمت محصولات داخلی سوق داده میشوند.
زمزمههایی به گوش میرسد که دوباره ماجرای واردات خودرو با ارز حاصل از صادرات خشکبار جان میگیرد. شهریور ۱۴۰۲ محمدرضا پورابراهیمی، رئیس اسبق کمیسیون اقتصادی مجلس وقت اعلام کرد: «طبق تصمیم دولت، واردات خودرو و قطعات آن با ارز حاصل از صادرات محصولات کشاورزی میسر شده است.» بعد از این خبر، بانک مرکزی و قائممقام وزیر جهادکشاورزی هرگونه جلسه مرتبط با تخصیص ارز خشکبار به واردات خودرو را تکذیب کردند.
باوجود رفع محدودیت واردات خودرو، هنوز خیابانهای کشورمان کمتر میزبان برخی مدلهای تازهوارد هستند. گاه حضورشان آنقدر کمرنگ است که حتی در نمایشگاهها و آگهیهای فروش آنلاین نیز بهسختی میتوان ردّی از آنها یافت.
مدیر گمرک، بازرگانی و توسعه صادرات دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی درخصوص اعلام ضوابط نحوه واردات خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد به سرزمین اصلی و اخذ پلاک ملی، از اقدامات روشنگرانه برای پاسخ به سوالات ذینفعان این خودروها خبر داد.
سید محمد اتابک در نامهای به معاون حقوقی رئیسجمهور خواستار ترخیص خودروهای وارداتی در چهارچوب مصوبه دولت شد.
رئیس کل گمرک ایران گفت: تمام کانتینرهای وارداتی را اسکن میکنیم و بر اساس مدیریت ریسک و فرد واردکننده، برخورد صورت میگیرد. افرادی که برای اولین بار اقدام به واردات میکنند کالای آنها دارای ریسک بالا محسوب میشود و حتما آن را از آشکارسازها و دستگاههای اسکن عبور میدهیم.
در شرایطی که بازار خودروی ایران همچنان با چالشهایی نظیر انحصار، نبود شفافیت در قیمتگذاری و نارضایتی مصرفکنندگان از شیوههای فروش مواجه است، خبر از بازگشت مجدد برخی خودروها به بورس کالا برای فروش منتشر شد.
مدیر طرح خودروهای وارداتی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه نتایج قرعه کشی اعلام شد گفت: ثبت نام کنندگان برای مشاهده نتایج به سایت جدید سامانه خودروهای وارداتی مراجعه کنند.
در حالیکه بازار خودرو ایران در یک دهه اخیر همواره با نوسانات قیمتی، محدودیت عرضه و ضعف در کیفیت تولید داخلی روبهرو بوده، نقش تعرفه واردات بهعنوان ابزاری برای تنظیم بازار بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. اما این ابزار مهم تا چه اندازه میتواند به تعادل بین تولید داخل و واردات کمک کند و چگونه ممکن است به مانعی برای توسعه صنعت خودرو تبدیل شود؟
قرعهکشی خودروهای وارداتی، امروز یکشنبه ۱۹ مرداد ۱۴۰۴ با پایان مهلت ثبتنام و تکمیل فرآیند افتتاح حساب وکالتی برگزار شد.
در هفتههای اخیر شاهد اتفاقات زیادی در حوزه خودرو بودیم. داستان با افزایش قیمت خودروها آغاز شد و بعد هم ماجرای کاهش تعرفه خودروهای وارداتی و شکایت یک شهروند به دیوان عدالت اداری که چرا برخلاف ردیف بودجهای، دولت تعرفه صددرصدی واردات خودرو را با ۲۰ درصد کرده است! بارها هم در چند روز اخیر، طی گزارشهای مختلف درباره این موضوع نوشتیم.