اومانگ کوهلی_ عضو اندیشکده مطالعات جنگ هند در یادداشتی نوشت: تصمیم اخیر ایالات متحده برای اعطای معافیت شش ماهه تحریمی به هند برای فعالیت در بندر چابهار ایران، فراتر از یک استثنای تجاری موقتی است. این تصمیم نشاندهنده بازتنظیم گسترده قدرت در جنوب و آسیای مرکزی است و هند را هم با یک دروازه دریایی از طریق چابهار و هم با یک گزینه زمینی از طریق کریدور در حال شکلگیری ایران - افغانستان برای دسترسی به آسیای مرکزی مجهز میکند.
ایران با موقعیت دریایی، عمق تمدنی و توان پیوند دادن حوزههای ژئوپلیتیکی مختلف، عنصری است که حذف آن از محاسبات هند، شکافی ساختاری در سیاست اتصال این کشور ایجاد میکند. در چنین چهارچوبی، معافیت تازه از تحریمها نه صرفاً در بستر روابط دوجانبه میان هند و آمریکا، بلکه در پرتو اهمیت جایگاه تهران برای کلان راهبردی به نام «هند دریایی» از سوی دهلی نو قابل تفسیر است.
سخنگوی وزارت خارجه پاکستان در واکنش به معافیت تحریمی بندر چابهار توسط آمریکا، گفت: بسیار صریح میگوئیم که ما از هر تصمیمی در راستای توسعه اقتصادی و آسان سازی تجارت در کشور برادر و همسایه جمهوری اسلامی ایران استقبال میکنیم.
رسانه هندی با اشاره به پیچیدگی سرمایهگذاری هند در بندر چابهار ایران و اهمیت حیاتی این بندر در ترانزیت و حملونقل منطقهای و بینالمللی، نوشته مقامات این کشور پس از اجرای تحریمهای آمریکا علیه این بندر برای دهلی نو در حال مذاکره با واشنگتن برای تداوم لغو معافیت از تحریمها هستند.
روابط ایران و افغانستان فراتر از مناسبات صرفاً دولتی، تحت تأثیر رقابت قدرتهای منطقهای و جهانی قرار دارد. ایران با بهرهگیری از موقعیت ژئوپلیتیکی خود و دسترسی به شبکه کریدورهای بینالمللی، بهویژه بندر چابهار و مسیرهای زمینی و ریلی، نقش مهمی در اتصال افغانستان به بازارهای جهانی ایفا میکند.
معاون هماهنگی امورعمرانی استاندار با اعلام این خبر گفت: این پروژه بخشی از کریدور راهبردی ریلی چابهار–زاهدان–میلک–بیرجند است که اتصال شمال و جنوب شرق کشور را ممکن میسازد.
دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از آغاز بهکار خط مستقیم کشتیرانی گردشگری بین چابهار و مسقط و بالعکس خبر داد.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت: با اجرای طرحهای توسعهای و عمرانی در چابهار، میزان سرمایهگذاری بخش دولتی و خصوصی در این بندر به بیش از ۲۴ هزار میلیارد تومان رسیده است و ظرفیت ذخیرهسازی کالاهای اساسی ۵۰ درصد افزایش مییابد.
علیرضا چشمجهان، تحلیلگر حملونقل دریایی و لجستیک بینالمللی با اشاره به اهمیت موقعیت ژئوپلیتیکی ایران و سیاستهای کلان توسعهای، تأکید کرد بندر شهید بهشتی چابهار نقش کلیدی در آینده تجارت دریایی کشور خواهد داشت و اقدامات کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این بندر را به کانون توزیع کانتینری و اشتغالزایی تبدیل کرده است.
در شش ماه اول امسال بیش از یک میلیون و پانصد هزار تن کالا در بندر شهید بهشتی چابهار تخلیه و بارگیری شده است که نسبت به مدت مشابه سال قبل رشدی سه برابر ی را نشان می دهد
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم اکنون رتبه هفدهم بزرگترین شرکتهای کشتیرانی کانتینری جهان را در اختیار دارد و حدود یک دهه است که در میان ۲۰ کشتیرانی بزرگ کانتینری جهان قرار گرفته است.
با وجود تحریمهای شدید، کشتیرانی جمهوری اسلامی به رتبه ۱۶ جهانی در حمل کانتینر صعود کرده و آمار جابهجایی ۲۷ میلیون تن کالا را به جای گذاشته است؛ اما با تحولات جدید و البته لغو معافیت تحریمی چابهار، چالشهای جدیدی پیشروی صنعت دریایی کشور قرار گرفته است.
در پی اعلام لغو معافیت هند از تحریمهای آمریکا علیه ایران در رابطه با پروژه بندر چابهار ، حالا مقامات دهلینو گزینههای مختلفی را برای مواجهه با این تحریمها در دستور کار دارد، هند اجازه دارد از روابط خود با ایران بهعنوان «اهرمی در تعاملات با ایالات متحده، کشورهای خلیج فارس و اسرائیل» استفاده کند.
مدیرکل آسیای جنوبی وزارت امور خارجه گفت: لغو معافیتهای تحریمی بندر چابهار توسط دولت آمریکا با هدف غیرقانونی ممانعت از همکاری و مشارکت دیگر کشورها در امر سرمایه گذاری و توسعه این بندر صورت گرفته است.
دبیرخانه شورای عالی مناطق آزاد تجاری- صنعتی و ویژه اقتصادی اعلام کرد: در راستای اجرای مصوبات سفر اخیر رئیس جمهوری اسلامی ایران به عمان و تحقق وعدههای مطرحشده در این سفر، خط کشتیرانی مسافری چابهار - مسقط و بالعکس از هفته آتی بهصورت رسمی راهاندازی می شود.
سخنگوی وزارت امور خارجه پاکستان پیرامون تحولات اخیر منطقه و رایزنی با واشنگتن درباره کمک به تنشزدایی اظهار کرد: جمهوری اسلامی ایران برادر ما است و حفظ روابط دیرینه با این کشور همسایه از ارکان ثابت سیاست خارجی اسلام آباد است.
دولت ایالات متحده آمریکا اعلام کرد که معافیت تحریمی بندر چابهار در ایران که توسط هند توسعه داده میشود را لغو میکند؛ اقدامی که به معنای پایان دادن به معافیتی است که از سال ۲۰۱۸ میلادی (۱۳۹۶ شمسی) در دوره اول ریاستجمهوری ترامپ برقرار بود.
وزارت امور خارجه آمریکا اعلام کرد که معافیت تحریمی صادر شده برای هند در سال ۲۰۱۸ جهت فعالیت در بندر چابهار ایران با هدف اعمال «فشار حداکثری» علیه ایران لغو شده است.
توسعه حمل و نقل دریایی و بنادر کشور از مهمترین سیاستهای دولت در راستای تقویت تجارت خارجی، توسعه صادرات غیرنفتی، افزایش سهم ترانزیت و ارتقای جایگاه ایران در شبکه حمل و نقل بینالمللی است. در اسناد بالاستی از جمله برنامه هفتم پیشرفت و سیاستهای کلی اقتصاد دریامحور بر ارتقای ظرفیت تخلیه و بارگیری بنادر، توسعه زیرساختهای لجستیکی، بهروزرسانی ناوگان و استفاده از فناوریهای نوین در مدیریت بنادر تأکید شده است.
۲۴۴ کلاس درس با حضور سید علی مدنیزاده وزیر امور اقتصادی و دارایی، استاندار سیستان و بلوچستان، مدیرکل نوسازی مدارس استان، مدیرکل سازمان مدیریت برنامه ریزی استان، فرماندار و جمعی از مسوولان استانی امروز دوشنبه در جنوب این استان افتتاح شد.