ضرورت‌ها و پیامدهای قیمت‌گذاری پلکانی بنزین

ضرورت‌ها و پیامدهای قیمت‌گذاری پلکانی بنزین

حسین درودیان، کارشناس اقتصادی در یادداشتی نوشت: در میان دیدگاه‌های قیمت گذاری بنزین، یک منطق بسیار معقول، قیمت‌گذاری پلکانی است که در تصویب‌نامه دولت هم دیده می‌شود. در این روش، قیمت بسته به میزان مصرف افراد افزایش پیدا می‌کند و این مزیت را دارد که افزایش قیمت، عمومی و سراسری نیست.

سیاست

ابهام‌زدایی از سیاست‌گذاری بنزینی

سازوکار مصوبه هیأت دولت درباره اصلاح قیمت سوخت و سهمیه‌ها چگونه عمل می‌کند؟

ابهام‌زدایی از سیاست‌گذاری بنزینی

دولت در تازه‌ترین مصوبه خود، طرحی را برای اصلاح نظام توزیع و قیمت‌گذاری بنزین برای بهبود حکمرانی سوخت به تصویب رسانده است. بر اساس این مصوبه، افرادی که بیش از سقف ۱۶۰ لیتر سهمیه‌ای در ماه، از کارت اضطراری جایگاه‌ها استفاده کنند، از نیمه آذر باید هزینه بنزین را با نرخ جدید یعنی ۵ هزار تومان بپردازند.

اقتصاد

فیلم/ جزئیات تصمیم دولت درباره بنزین

فیلم/ جزئیات تصمیم دولت درباره بنزین

سخنگوی دولت: ظرفیت تولید بنزین در کشور ۱۱۰ میلیون لیتر و میانگین مصرف روزانه ۱۳۳ میلیون لیتر است. ۴۳ درصد از میزان سوختگیری از طریق کارت جایگاه است که پیش‌بینی می‌شود حجم زیادی صرف قاچاق می‌شود.

چندرسانه‌ای

باید تا پایان امسال جلوی هدر رفت منابع را گرفت

باید تا پایان امسال جلوی هدر رفت منابع را گرفت

علیرضا توکلی کاشی ، کارشناس ارشد اقتصاد در یادداشتی نوشت: نکته قابل توجه در این مدت تاکید رئیس‌جمهوری بر این مساله بوده است که خودروسازان باید تا پایان سال مصرف سوخت و کیفیت خودروها را اصلاح کنند.

سیاست

اصلاح سیاست توزیع بنزین  اقتضای اجتناب‌ناپذیر اقتصادی است

اصلاح سیاست توزیع بنزین  اقتضای اجتناب‌ناپذیر اقتصادی است

جعفر خیرخواهان، اقتصاددان در یادداشتی نوشت: : ما در کشور خود طی چند دهه گذشته، با هر نوع استدلال درست یا غلط، دولت را تولیدکننده و توزیع‌کننده فرآورده‌های نفتی تعریف کرده‌ایم و به همین دلیل نیز دولت تعیین‌کننده قیمت این فرآورده‌ها بوده است.

سیاست

مصرف فعلی بنزین به مصلحت کشور نیست

مصرف فعلی بنزین به مصلحت کشور نیست

علی سرزعیم، اقتصاددان در یادداشتی نوشت: واقعیت این است که اصلاح قیمت بنزین مسأله جدیدی در کشور ما نیست و این مسأله از زمان ریاست جمهوری آقای هاشمی رفسنجانی مطرح بوده است. اما در دو دهه اخیر این مسأله وخیم‌تر شده است، چرا که رشد مصرف بنزین سرعت زیادی دارد.

سیاست

حمایت از توزیع عادلانه بنزین

ارزیابی اقتصاددانان از مصوبه اخیر هیأت وزیران

حمایت از توزیع عادلانه بنزین

از یک زاویه، درباره سیاست‌های بنزینی کشور و دولت هیچ تغییری رخ نداده است؛ سخنگوی دولت قبلاً گفته بود که بررسی‌ها در حال انجام است و هر تغییری قبل از اجرا به مردم اطلاع داده می‌شود. در مقابل خبرسازی‌ها برای حاشیه‌سازی و زیرسؤال بردن این سیاست دولت نیز همچنان در جریان است.

دولت

مصوبه هیأت وزیران، رانت مصرف خواص را محدود می‌کند

مصوبه هیأت وزیران، رانت مصرف خواص را محدود می‌کند

حسین عبده تبریزی، اقتصاددان در یادداشتی نوشت: طی بیش از یک دهه، مصرف داخلی بنزین از حدود ۶۵ میلیون لیتر در سال ۱۳۹۲ به بیش از ۱۱۵ میلیون لیتر در سال ۱۴۰۲ رسیده است؛ آن هم بدون آنکه رشد جمعیت یا رشد اقتصادی مشابهی اتفاق افتاده باشد.

سیاست

بهره‌مندی بیشتر ثروتمندان از یارانه انرژی عدالت در مصرف نیست

بهره‌مندی بیشتر ثروتمندان از یارانه انرژی عدالت در مصرف نیست

علی میرزاخانی، اقتصاددان در یادداشتی نوشت: امروز همه روی این مسأله اتفاق نظر دارند که به واسطه واردات سالانه ۵ تا ۶ میلیارد دلار بنزین، فشار اقتصادی به کشور وارد می‌شود. بنابراین، اصلاح این روند اجتناب‌ناپذیر است. اما چه باید کرد و چطور باید این اصلاح را دنبال کرد؟

سیاست

سهمیه بنزین به کارت ملی منتقل شود یا کارت بانکی؟

سهمیه بنزین به کارت ملی منتقل شود یا کارت بانکی؟

سخنگوی اتحادیه صادرکنندگان نفت درباره‌ی انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی و حذف کارت سوخت گفت: من طرفدار ارایه به کارت ملی افراد هستم. هیچ دلیلی وجود ندارد که دولت از منابع حقوقی هزینه کند و سوبسید به قشر مرفه جامعه بدهد.

اقتصاد

قیمت سوم بنزین؛ تدریجی و شناور

قیمت سوم بنزین؛ تدریجی و شناور

گمانه‌زنی در خصوص تغییر سازوکار عرضه و قیمت بنزین در فضای رسانه‌ای در روزهای اخیر بالا گرفته است. اگرچه دولت به‌طور رسمی سیاست و برنامه خود را برای هرگونه تغییر در سازوکار و قیمت بنزین اعلام نکرده، اما اظهارنظرهای جسته و گریخته و با ایهام و اشاره برخی مقامات دولتی در قالب انتقاد از رویه کنونی مصرف بنزین و هدر دادن منابع کشور از یک سو و از سوی دیگر مواضع تند و انتقادی برخی نمایندگان مجلس از تصمیم احتمالی دولت در این خصوص، نشان از آن دارد که در هفته‌های آینده تغییراتی در شیوه و قیمت عرضه بنزین در کشور صورت خواهد گرفت و این احتمال جدی به نظر می‌رسد.

اقتصاد

امسال باید ۶ میلیارد دلار بنزین وارد شود

رییس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس:

امسال باید ۶ میلیارد دلار بنزین وارد شود

رییس کمیسیون اصل۹۰ مجلس شورای اسلامی گفت: زمانی ۶ میلیارد دلار فرآورده‌های نفتی صادر می‌کردیم اما امسال باید ۶ میلیارد دلار هزینه کرده و بنزین وارد کنیم.

اقتصاد