روز گذشته(دوشنبه) در روزنامه ایران، درباره بازگشت صددرصدی تعرفه واردات خودرو و حکم دیوان عدالت اداری در این خصوص نوشتیم. ماجرایی که گفته میشد چون دولت تعرفه واردات خودرو را از ۱۰۰درصد به ۲۰درصد رسانده پس مرتکب تخلف شده و باید تعرفهها به قبل بازگردد.
انجمن واردکنندگان خودرو در نامههای جداگانهای به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری؛ خواستار رفع ابهام و تسریع در اجرای تصویبنامه واردات خودرو شد.
قائم مقام وزیر صمت گفت: عرضه خودروهای وارداتی متوقف نمی شود و تا مشخص شدن تعرفه ها قیمت خودروهای عرضه شده در سامانه خودروهای وارداتی علی الحساب محاسبه می شود.
به اذعان کارشناسان، مهمترین اقدام دولت پزشکیان و وزارت صمت در زمینه خودرو، کاهش تعرفه واردات خودرو است. با این حال صبح روز گذشته خبری در همین باره به صدر اخبار بازار خودرو رفت.
قائم مقام وزیر صنعت، معدن و تجارت در امور بازرگانی در واکنش به دستور دیوان عدالت اداری برای توقف موقت اجرای جدول تعرفه خودروهای وارداتی گفت: تا مشخص شدن نتیجه نهایی، عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه تخصیص خودرو انجام می شود و واردات متوقف نشده است.
در پی شکایت رسمی از مصوبه هیأت وزیران درباره تعرفه واردات خودرو، دیوان عدالت اداری دستور توقف موقت اجرای آییننامه جدید را صادر کرده و تاکید شده تا تعیین تکلیف موضوع، تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد بازگردد؛ بدین ترتیب تمام تلاشها و هشدارها برای گذشت از تعرفه ۱۰۰ درصدی به نقطه ابتدایی بازگشت.
مدیر پروژه واردات خودرو در وزارت صنعت، معدن و تجارت از تمدید مهلت وکالتی کردن حسابها تا چهارشنبه (۱۵ مرداد) و مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تا پنجشنبه (۱۶ مرداد) خبر داد.
جدیدترین طرح عرضه خودروهای وارداتی از روز گذشته (شنبه ۱۱ مرداد ماه) آغاز شده است؛ در این طرح ۳۶ مدل خودرو عرضه شده که از بین این تعداد خودروی عرضه شده، متقاضیانی که در موعد مقرر اقدام به تعریف حساب وکالتی و مسدود کردن وجه لازم کرده باشند، میتوانند سه اولویت مورد نظر خود را از طریق سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی، انتخاب کنند؛ گفتنی است که این اولین طرح فروش خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۴ است.
سامانه فروش خودروهای وارداتی آغاز به کار کرده است. متقاضیان ۵۰۰ میلیون تومان پول در بانکهایی که اعلام شد بلوکه میکنند و بعد میتوانند در سامانه، سه مدل خودرو ثبتنام کنند. اما روند استقبال از این دوره سامانه به چه شکل است؟
بانک صادرات ایران امکان وکالتیکردن حساب با حداقل مانده ۵۰۰ میلیون تومان را برای ثبتنام خودروهای وارداتی از طریق سایت https://vekalati.bsi.ir و اپلیکیشن «سپینو» بهصورت غیرحضوری و تنها با چند کلیک فراهم کرده است.
در هفتهای که گذشت حامد عاملی سرپرست معاونت صنایع وزارت صمت در گفتوگو با «ایران» اعلام کرد: در هفته پیش رو منتظر باز شدن سامانه خودروهای وارداتی و عرضه این خودروها باشید.
با توجه به تداوم اختلاف نظرها و ناهماهنگی بین نهادهای تصمیمگیر، به نظر میرسد تا زمان بازنگری در نحوه قیمتگذاری و سازوکار عرضه خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه، خبری از فروش این خودروها نخواهد بود.
آخرین عرضه خودروهای وارداتی به اسفند ۱۴۰۳ بازمیگردد و بعد از آن دیگر سامانه فروش خودروهای وارداتی باز نشد.
در روزهای اخیر، بازار خودروهای وارداتی شاهد کاهش محسوس قیمت بوده است، اما کارشناسان بر این باورند که این تغییرات به معنای ریزش قیمتها نیست.
در حالیکه ایران با اعمال تعرفههای چندلایه به دنبال حمایت از تولید داخل و مدیریت ارز است، ترکیه با تعرفه صفر برای اروپا و عربستان با پایینترین موانع تعرفهای در منطقه، رویکردهایی متضاد برگزیدهاند؛ بررسی این سه الگو، رابطه میان تعرفه، رقابتپذیری و کیفیت خودرو را نمایان میسازد.
سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان از گمرک خواست فهرست واردکنندگانی که به دلیل تغییر تعرفه واردات خودرو قرار است اضافه پرداختی آنها مسترد شود، برای جلوگیری از تحمیل هزینه های مازاد به مصرف کنندگان نهایی به این سازمان اعلام شود.
گمرک ایران در بخشنامهای مکلف شد تا بر اساس آیین نامه اجرایی حقوق ورودی واردات خودرو سواری در سال ۱۴۰۴ و جلوگیری از تحمیل هزینههای مازاد به مصرف کنندگان، اقدام به اصلاح و محاسبه گمرکی و بازگرداندن (استرداد) مابه التفاوت وجوه به شرکتهای واردکننده کند.
عزم دولت مسعود پزشکیان بر ادامه واردات خودرو است. ماجرایی که در همه مناظرههای انتخاباتی، رئیسجمهوری به آن اشاره کرد و نشان داد طرفدار ادامه واردات خودرو و اجرای آن به نحو احسن است.
دبیر شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی از فراهم شدن امکان واردات خودروهای با حداکثر پنج سال ساخت و نیز خودروهای غیر آمریکایی با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سیسی از خارج کشور به مناطق آزاد تجاری-صنعتی خبر داد.
داستان ممنوعیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سیسی به سال ۱۳۹۱ یا ۲۰۱۳ بازمیگردد. ابتدا در ۱۹ شهریور ۱۳۹۳، نوبخت سخنگوی دولت وقت اعلام کرد دولت واردات خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سیسی را ممنوع کرده است.