
بهمن ماه ۱۴۰۱ بود که قانون واردات خودروی جانبازان استارت خورد. جانبازان معزز که برای حفظ این خاک از جان خود گذشتند و به عنوان بسته حمایتی از این عزیزان امتیاز واردات خودرو به جانبازان بالای ۵۰ درصد اهدا شد.

با گذشت بیش از پنج سال از توقف خودروهای خارجی وارد شده توسط شهروندان و سازمان ها در گمرک خرمشهر، سرانجام با دستور و پیگیریهای استاندار و رییس شورای تامین خوزستان، فرآیند ترخیص صدها خودروی خارجی از بندر خرمشهر آغاز شد.

معاون صنایع ماشینآلات و تجهیزات وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: با هدف ایجاد ثبات در بازار خودرو، بیش از ۶۰ هزار دستگاه خودروی سواری به کشور وارد شد.

معاون وزیر صمت گفت: امسال برای اولین بار پس از ۱۳ سال خودروهای با حجم موتور بالا وارد کشور میشود که میتواند نقش مؤثری در کاهش قیمت این رده از محصولات در بازار داشته باشد.

ماجرای ثبت سفارش خودروهای وارداتی، واردات خودرو از طریق ایرانیان مقیم خارج از کشور و تأخیر تحویل خودروها علیرغم تلاشهای وزیر صمت برای محقق کردن این موارد هنوز به نتیجه نرسیده و برخی از کندی این موارد دچار نارضایتی هستند.

در حال حاضر سامانه جدید فروش خودروهای وارداتی در پلتفرم اتونوین در حال فعالیت است. با توجه به افزایش قیمت ارز طی چند روز گذشته، بسیاری این پرسش برایشان مطرح شده است که این خودروهای وارداتی با چه قیمتی عرضه میشوند؟ پیگیریهای انجام شده نشان میدهد که اتونوین صرفاً خودروهای موجود در کشور را عرضه میکند و در این دوره فروش خودروهای وارداتی، ولوو EX۳۰ و تویوتا bZ۴x براساس موجودی انبار در ایران عرضه شدهاند.

آییننامه اجرایی واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ با تأکید بر واردات خودروهای برقی و هیبریدی و الزام به رعایت استانداردهای زیست محیطی و ایمنی، از سوی هیأت وزیران ابلاغ شد.

سامانه جامع تجارت در اطلاعیه ای اعلام کرد که امکان ثبتسفارش خودرو سواری نو و مستعمل در این سامانه فراهم شده است.

پس از مدتها در نهایت ماجرای قیمتگذاری دستوری در حوزه خودرو تا حدودی تعیینتکلیف شد. سرانجام سازمان حمایت از مصرفکنندگان مسئولیت نظارت بر قیمتگذاری جدید خودروها را بر عهده گرفت. در اواخر روز یکشنبه، ۲۶ مردادماه، مصوبه شورای رقابت منتشر شد که براساس آن، قیمتگذاری خودروها به خودروسازان واگذار شد؛ البته تحت نظارت سازمان حمایت از حقوق مصرفکنندگان. اگرچه باید منتظر ابلاغ این مصوبه نیز ماند.

«براساس تغییرات و اصلاحات صورت گرفته، تعرفه واردات خودروهای ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ سیسی، خودروهای ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ سیسی و خودروهای با حجم موتور بیش از ۳۰۰۰ سیسی، مشمول کاهش تعرفه شدهاند.» به نظر میرسد همین سه خط برای توصیف این گزارش کافی باشد.

زمزمههایی به گوش میرسد که دوباره ماجرای واردات خودرو با ارز حاصل از صادرات خشکبار جان میگیرد. شهریور ۱۴۰۲ محمدرضا پورابراهیمی، رئیس اسبق کمیسیون اقتصادی مجلس وقت اعلام کرد: «طبق تصمیم دولت، واردات خودرو و قطعات آن با ارز حاصل از صادرات محصولات کشاورزی میسر شده است.» بعد از این خبر، بانک مرکزی و قائممقام وزیر جهادکشاورزی هرگونه جلسه مرتبط با تخصیص ارز خشکبار به واردات خودرو را تکذیب کردند.

باوجود رفع محدودیت واردات خودرو، هنوز خیابانهای کشورمان کمتر میزبان برخی مدلهای تازهوارد هستند. گاه حضورشان آنقدر کمرنگ است که حتی در نمایشگاهها و آگهیهای فروش آنلاین نیز بهسختی میتوان ردّی از آنها یافت.

سید محمد اتابک در نامهای به معاون حقوقی رئیسجمهور خواستار ترخیص خودروهای وارداتی در چهارچوب مصوبه دولت شد.

رئیس کل گمرک ایران گفت: تمام کانتینرهای وارداتی را اسکن میکنیم و بر اساس مدیریت ریسک و فرد واردکننده، برخورد صورت میگیرد. افرادی که برای اولین بار اقدام به واردات میکنند کالای آنها دارای ریسک بالا محسوب میشود و حتما آن را از آشکارسازها و دستگاههای اسکن عبور میدهیم.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در نامه ای به معاون حقوقی رئیس جمهور خواستار آن شد تا خودروهایی که با سپرده ارزی خارجی یا ارز سال ۱۴۰۳ وارد شدهاند، طبق تعرفه ۱۴۰۴ ترخیص شوند.

قرعهکشی خودروهای وارداتی، امروز یکشنبه ۱۹ مرداد ۱۴۰۴ با پایان مهلت ثبتنام و تکمیل فرآیند افتتاح حساب وکالتی برگزار شد.

در هفتههای اخیر شاهد اتفاقات زیادی در حوزه خودرو بودیم. داستان با افزایش قیمت خودروها آغاز شد و بعد هم ماجرای کاهش تعرفه خودروهای وارداتی و شکایت یک شهروند به دیوان عدالت اداری که چرا برخلاف ردیف بودجهای، دولت تعرفه صددرصدی واردات خودرو را با ۲۰ درصد کرده است! بارها هم در چند روز اخیر، طی گزارشهای مختلف درباره این موضوع نوشتیم.

مدیر طرح خودروهای وارداتی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: قرعه کشی خودروهای وارداتی فردا (یکشنبه ۱۹ مردادماه) انجام و پس از آن به برندگان اطلاع رسانی می شود.

از صبح روز شنبه (١١ مردادماه)، سایت سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی با عرضه ٣۶ محصول برای متقاضیان بازگشایی شد. این موضوع در حالی بود که ناگهان خبری مبنی بر شکایت یک شهروند عادی از هیأت وزیران و وزارت صمت به دیوان عدالت اداری منتشر شد. شهروندی در شکایتش اعلام کرده بود دولت ردیف بودجهای را در کاهش تعرفه واردات خودرو رعایت نکرده و تخلف کرده است.

مدیر طرح خودروهای وارداتی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه زمان ثبت نام خودروهای وارداتی در این دوره تمدید نمیشود، گفت: ایجاد حساب وکالتی به نزدیک ۹۵ هزار مورد رسید.