استاندار گیلان با تأکید بر اینکه خودروهای دارای مجوز قانونی ورود به کشور و پلاک رسمی، کالای قاچاق محسوب نمیشوند، گفت: تصمیمگیری درباره این خودروها باید بر اساس قانون، واقعیتهای موجود و مصالح عمومی انجام شود.
آئودی قصد دارد در سال ۲۰۲۸ نام آشنای A۴ را دوباره به بازار برگرداند، اما این بار با هویتی کاملاً متفاوت. A۴ جدید دیگر یک سدان بنزینی نخواهد بود و قرار است بهصورت یک خودروی تمامبرقی معرفی شود. این مدل همچنین یکی از اولین محصولات تولید انبوه آئودی خواهد بود که از زبان طراحی جدید این برند استفاده میکند.
بازار خودرو روز گذشته برخلاف انتظار به افزایش قیمت دلار واکنش نشان نداد. در شرایطیکه افزایش نرخ دلار بار دیگر نگاهها را به سمت بازارهای سرمایهای برگرداند اما خودرو مسیر متفاوتی را انتخاب کرد و بدون توجه به سیگنال قیمت دلار همچنان در مدار آرامش باقی ماند.
سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی بار دیگر باز شد تا میزبان سبد جدیدی از محصولات برندهای معتبر جهانی باشد. در این دوره از عرضه، چندین شرکت واردکننده خصوصی با دست پر و با محصولاتی از برندهای تویوتا وکیا پا به میدان گذاشتند.
همزمان با هفته قوه قضائیه، نشستی با موضوع اقتصاد مقاومتی با حضور رئیس کل دادگستری استان، دادستان مرکز استان، مدیران کل دستگاههای اجرایی و مدیران ایرانخودرو خراسان در محل این شرکت برگزار شد.
این روزها بحث واردات از مناطق آزاد به یکی از موضوعات داغ بازار خودرو تبدیل شده است. موضوعی که درباره آن بیشتر از همه صحبت میشود موضوع خدمات پس از فروش این خودروهاست. این ماجرا البته از جایی جدیتر شد که چند روز پیش خبری درباره الزام ارائه خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودروهای مناطق آزاد منتشر شد.
موج تازه افزایش قیمت خودرو بار دیگر بحث نسبت میان هزینههای تولید، قیمتگذاری و و سهم افزایش کیفیت خودرو را داغ کرده است.
سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از امروز اول تیرماه بازگشایی شد؛ شرط حضور در این دوره از ثبتنام، وکالتی کردن حساب و بلوکهکردن مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان است.
در هفتههای اخیر یکی از پرتکرارترین پرسشها در میان خریداران و فعالان بازار این بوده است؛ آیا اکنون زمان مناسبی برای خرید خودرو است یا بهتر است برای کاهش بیشتر قیمتها صبر کرد؟
در سالهای اخیر روند الکتریکیسازی حتی به شاسیبلندهای بزرگ خانوادگی هم رسیده است. مدلهایی مانند هیوندای پالیسید، کیا تلوراید و مزدا سیایکس‑۹۰ حالا نسخههای هیبریدی را به سبد محصولات خود اضافه کردهاند.
بازار خودرو بار دیگر به یکی از محورهای اصلی گفتوگو در مجلس تبدیل شده است. امروز قرار است وزیر صنعت، معدن و تجارت در جلسه وبیناری(آنلاین) صحن علنی حضور پیدا کند تا درباره وضعیت تولید، افزایش قیمتها، کیفیت محصولات داخلی و برنامههای دولت برای ساماندهی این صنعت به نمایندگان پاسخ دهد.
دستیابی به یک تفاهم جدید میان ایران و آمریکا، بار دیگر نگاهها را به سمت صنعت خودرو چرخاند. با انتشار زمزمههای تفاهم دیپلماتیک، پرسش اصلی فعالان این صنعت این است «آیا رفع تحریمها میتواند صنعت خودرو را از وضعیت فعلی خارج کند؟»
جدیدترین نسل سیلورادو با چهرهای جسورتر، نمایشگرهای بزرگتر در کابین و دو موتور ۸ سیلندر جدید معرفی شد.
تا همین چند سال پیش بود که بازار خودروی ایران به طور کامل و انحصاری در اختیار برندهای چینی بود. اما چند سالی میشود که با رونق گرفتن واردات، حالا چشممان به محصولات نامآشنای ژاپنی و اروپایی نیز روشن شده است.
قفل واردات خودروهای با حجم موتور بالای ۲۵۰۰ سیسی در مناطق آزاد شکسته شد. مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات وزارت صمت روز گذشته در نامهای از فراهم شدن امکان ثبت سفارش این خودروها در سامانه جامع تجارت خبر داد.
شیب قیمتی خودروها تندتر شد و شاهد ریزش قیمتها در بازار خودرو هستیم. شاید مقاومت در برابر افزایش قیمتها و نخریدن خودرو، رفتن بازار به رکود و همچنین ورود بازرسی کل کشور به مسأله افزایش کارخانهای قیمت خودرو در این ریزش قیمتی تأثیرگذار باشد.
گمرک ایران امکان ثبت سفارش واردات خودروی سواری متعلق به ایرانیان مقیم خارج از کشور که در قانون بودجه امسال نیز درج شده را به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد.
بازار خودرو که در اردیبهشتماه جهشهای قیمتی کمسابقهای را تجربه کرد، حالا در فضایی آرامتر نفس میکشد. آگهیهای فروش با مبالغ نجومی و غیر اصولی که در هفتههای التهاب بازار یکی پس از دیگری منتشر میشدند، این روزها بیش از گذشته بیمشتری ماندهاند.
باز لایتیر، جسی و وودی حالا هر کدام نسخهای ویژه از پورشه ۹۱۱ دارند؛ آن هم درست پیش از اکران قسمت پنجم انیمیشن «داستان اسباببازی».
بازار خودروی ایران، روزهای عجیبی را سپری میکند. پس از مدتها اعمال محدودیت در فرآیند واردات خودرو، چند ماهی میشود که گشایش نسبی حاصل شده و دیگر خبری از قوانین سختگیرانه نیست.