با پشت سر گذاشتن مذاکرات و استقرار آتشبس، صنایع مختلف کشور از جمله صنعت خودرو در حال بازتنظیم مسیرهای تولید و تأمین خود هستند.
شرایط تحمیلی جنگ به کشور برخی صنایع را با چالش هایی روبه رو کرده است.
چشمانداز صنعت خودروسازی ایران در سال جدید، در شرایطی شکل میگیرد که کشور با پیچیدگیهای ناشی از تحولات منطقهای و فضای جنگی مواجه است.
ابلاغ بخشنامه جدید گمرکی درباره مبنای نرخ ارز، بار دیگر نگاهها را به بازار خودرو و بهویژه بخش وارداتی آن معطوف کرده است.
بیش از یک ماه از آغاز جنگ تحمیلی علیه ایران میگذرد. در این میان نمیتوان منکر این موضوع شد که حوزه خودرو نیز مانند سایر حوزهها و بخشها از این اتفاق تأثیر نگرفته است.
بازار خودروی ایران این روزها در وضعیتی میان تعلیق و انتظار قرار گرفته است؛ فضایی که آن را نه میتوان آرام توصیف کرد و نه متلاطم، بلکه آمیختهای از نبود قطعیت، ریسکهای ژئوپلتیک و نوسانات اقتصادی است.
در حالی که تنشهای ناشی از جنگ تحمیلی آمریکا و اسرائیل همچنان در صدر اخبار منطقه قرار دارد، بازار خودرو بهعنوان یکی از کلیدیترین بازارهای کالایی و سرمایهای کشور، در یک «سکوت عمیق» فرو رفته است.
در روزهایی که شایعاتی درباره احتمال اختلال در تولید فولاد کشور به گوش میرسد، نگرانیهایی میان فعالان صنعتی و خودروسازان شکل گرفته است.
در حالی که حملات و تنشهای منطقهای همچنان ادامه دارد و کشور درگیر تبعات مسائل مربوط به جنگ است، نگاهها در آستانه شب عید دوباره به بازار خودرو دوخته شده است؛ بازاری که علیرغم نوسانات ارزی و محدودیتها، مسیر تعادل را حفظ کرده است.
طرح شستشوی رایگان خودروهای شهروندان در تهران، در پی آلودگی ناشی از آتشسوزی انبارهای نفت اجرا شد.
حملات اخیر اسرائیل و آمریکا به ایران، علاوه بر داغدار کردن خانوادههای بسیاری، خساراتی را نیز بر داراییهای شهروندان وارد کرد.
معاون مبارزه با جعل و کلاهبرداری پلیس آگاهی فراجا با تشریح شیوه جدید کلاهبرداری تحت عنوان واسپاری خودرو یا لیزینگ، نسبت به کلاهبرداریهای گسترده در این حوزه هشدار داد و از مردم خواست پیش از خرید، مجوز شرکتها را از سایت بانک مرکزی استعلام کنند.
با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال، تکاپوی شرکتهای تولیدکننده و واردکننده خودرو نیز بیشتر شده و با شتاب بیشتری اقدام به معرفی یا تحویل محصولات خود میکنند. تقریباً هفتهای نیست که یک محصول جدید در بازار ایران رونمایی نشود.
در چند وقت اخیر به قدری شکایتها از شرکتهای واردکننده به دلیل تأخیر تحویل خودروها، عدم تحویل و فروش با شرایط غیرقطعی و افزایش قیمت بالا گرفته است که حالا وزارت صمت و کمیته خودرویی هم هشدار دادهاند: «مراقب خالیفروشی باشید!»
با گذشت بیش از دو سال از تصویب قانون ساماندهی صنعت خودرو و تصریح صریح قانون بر مجاز بودن واردات خودروهای کارکرده، هنوز حتی یک دستگاه خودروی دستدوم وارد کشور نشده و به گفته دبیر انجمن واردکنندگان خودرو محدودسازی واردات و نبود شفافیت، فضا را برای سودجویان باز کرده در حالی که اجرای قانون واردات خودروهای کارکرده، میتواند بازار را متعادل و به کاهش قیمتها منجر شود.
خرید و فروش خودرو از رایجترین معاملات در زندگی روزمره شهروندان است. قراردادی که در ظاهر ساده و کمچالش به نظر میرسد؛ با این حال، تجربه عملی در محاکم قضایی نشان میدهد همین قرارداد به ظاهر ساده، در صورت بیدقتی میتواند منشأ اختلافات طولانیمدت، رفتوآمدهای مکرر به کلانتری و دادسرا و حتی تحمیل خسارتهای سنگین مالی شود. بویژه در شرایطی که طی سالهای اخیر بهای خودرو رشد قابل توجهی داشته و ارزش مالی این معاملات به شکل تصاعدی افزایش یافته است.
قرعهکشی اخیر سایپا در شرایطی برگزار شد که شکاف معنادار قیمت کارخانه و بازار، بار دیگر فروشهای خودروسازان را به کانون تقاضای سرمایهای تبدیل کرد.
امکان خرید ۶ خودروی وارداتی با حساب وکالتی بانک صادرات ایران از روز شنبه ۲۵ بهمن به مدت ۳ روز فراهم شد.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی با تعیین سازوکار جدید برای واردات خودروهای نو و کارکرده برای سال آینده موافقت کردند.
نمایندگان مجلس شورای اسلامی، در جریان بررسی لایحه بودجه سال آینده، نرخ مالیات خودروهای لوکس را مشخص کردند.